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Si vous cherchez l’aventure, vous la trouverez plus rapidement à bord du Honda Element 2010.

L’Element rime avec aventure. Grâce à la maniabilité régulière assurée par sa carrosserie monocoque robuste et à la polyvalence intérieure offerte par plus de 60 configurations de sièges différentes, l’Element est prêt à relever tous les défis. Tout commence par un moteur à la fois puissant et incroyablement économique : le quatre cylindres i-VTEC^MD de 2,4 litres qui déploie 166 chevaux. Ce moteur est épaulé par le système à quatre roues motrices Real TimeMC en option, qui offre 20 % plus de couple arrière qu’auparavant, et une suspension indépendante aux quatre roues compacte avec barres stabilisatrices arrière. Et, comme l’Element est un véhicule peu polluant avec cote Tier 2 Bin 5, vos escapades n’auront jamais été aussi.

Grâce à 64 configurations de sièges différentes, l’Element est conçu pour s’adapter parfaitement à votre style de vie actif. Si vous avez besoin de plus d’espace à l’arrière, relevez les sièges arrière et fixez-les aux parois latérales de l’habitacle. Si ce n’est pas encore assez, enlevez-les complètement. Pour transporter des articles volumineux, comme un ou deux vélos, accéder facilement à l’espace de chargement ou obtenir une surface de travail plane, rabattez simplement le double hayon. Enfin, après une journée riche en aventures, si vous sentez le besoin de vous détendre, l’Element vous propose des sièges avant rabattables à plat.

Quand votre aventure se termine, le nettoyage de votre Element est simplifié grâce au plancher utilitaire lavable enduit d’uréthanne et au tissu impermeable (FXCMC) des sièges.

Et voici le nouveau Honda Element SC. Digne représentant de la lignée Element, le SC est la version urbaine de la polyvalence suprême, avec en prime un style très tendance.